Una pratica guida B2B per ridurre l'abrasione, i danni da urto, il trasporto e la sostituzione prematura delle cinghie nei sistemi di trasporto del minerale di ferro.

Risposta rapida

Per ridurre l'usura del nastro trasportatore in una miniera di minerale di ferro, controllare l'impatto ai punti di trasferimento, ridurre al minimo l'abrasione scorrevole attraverso una corretta geometria del paravento, mantenere un corretto tracciamento del nastro,e impedire il rientro con i detergenti e il rivestimento correttamente regolati. Selezionare il coperchio della cintura in base alle condizioni di abrasione, taglio e impatto effettivi, non semplicemente allo spessore della gomma.

Principali insegnamenti

✔ Prepara la zona di carico prima di acquistare una cintura più spessa
✔ Utilizzare letti di impatto pesanti per distribuire le forze di carico e mantenere una tenuta stabile.
✔ Controlla il rientro con i detergenti di cintura primari e secondari correttamente tensi.
✔ Proteggi il lato di ritorno con un aratro a V prima della puleggia posteriore.
✔ Selezionare il grado di copertura della cintura (DIN 22102 Y / X / W) in base alla durezza del minerale, alla dimensione del grumo e all'altezza della caduta.
✔ Usura della pista rispetto al tonnellaggio cumulato, non agli intervalli di calendario.
✔ Rivedi il sistema di trasporto come un programma coordinato di gestione dell'usura.

Tabella di sintesi

Definizione

L'usura del nastro trasportatore in una miniera di minerale di ferro si riferisce alla progressiva perdita del materiale di copertura in gomma e, in casi gravi, ai danni alla carcassa causati da impatto, abrasione da scivolo, taglio, scavo,e sbagliatoNon si tratta di un unico meccanismo: nella maggior parte delle operazioni di minerale di ferro, diversi meccanismi di usura agiscono simultaneamente, in particolare nei punti di trasferimento e nelle zone di carico.

Principio di funzionamento

Il minerale di ferro è abrasivo, pesante e spesso affilato.

1. ImpattoL'energia cinetica viene trasferita alla superficie della cintura e alla carcassa.

2. Abrasione scorrevole- la cintura deve accelerare il materiale nella direzione di trasporto, facendo scivolare le particelle sul coperchio di gomma.

3. Stressa di contenimento- le pareti di rivestimento e di scarico devono contenere il flusso di materiale senza un'eccessiva friczione.

Una zona di carico ben progettata gestisce tutte e tre, una mal progettata accelera tutte e tre.

Vantaggi di un programma sistematico di gestione dell'usura

• Riduzione dei tempi di inattività non pianificati.Meno guasti alle cinture e meno sostituzioni di emergenza.

• Bassi costi totali di proprietà.Prolungata la durata della cintura; sostituzione dei componenti pianificata piuttosto che reattiva.

• Miglioramento della sicurezza.Meno interventi manuali intorno ai trasportatori in movimento.

• Migliore stabilità di throughput.Tracciamento della cintura e contenimento del materiale.

• Acquisti basati sui dati.L'usura è misurata in base al tonnellaggio, non alle congetture.

Applicazioni

Gli stessi principi di gestione dell'usura si applicano a:

• Primaria e secondariaDISTRUZIONEconvogliatori di scarico

• Screeningmangimi per piante e fasce di prodotti

• Smaltimentoconfezionatori di alimentazione a circuito

• Convogliatori di stoccaggio e di recupero

• Torri di trasferimento e trasportatori di carico

• Conteggi di stagno eDEFURAZIONEconvogliatori di superficie

Confronto dei materiali: gradi di copertura della cintura

I requisiti di prestazione esatti devono essere confrontati con la norma applicabile (EN ISO 14890) e con i dati tecnici del fornitore.

Confronto delle applicazioni: letto d'impatto vs idler d'impatto

Matrice delle applicazioni industriali

Guida alla selezione

Prima di selezionare i componenti di protezione da usura del trasportatore, raccogliere:

• Larghezza della cintura, velocità e tensione

• capacità di trasporto (t/h) e caratteristiche del minerale

• Dimensione massima del grumo e altezza della caduta

• Geometria del paracadutismo di trasferimento e traiettoria di carico

• Specifica del coperchio della cintura e costruzione della carcassa

• Tipo di fusione e diametro della puleggia

• Condizioni ambientali e norme di sicurezza sul sito

Per la selezione specifica dei componenti, vedere:

• Pulizzatore di cintura secondario per miniereper la pulizia a valle

• CLEANER / SCRAPER per cinture trasportatriciper la famiglia di chi fa la pulizia

• Convogliatori idler e rulliper la stabilità di supporto e di tracciamento

• Cinture trasportatriciper la revisione delle specifiche delle cinture

Guida agli appalti

Informazioni richieste

• Larghezza della cintura, velocità e capacità di trasporto

• Tipo di minerale, durezza e distribuzione delle particelle

• Dimensione massima del grumo e altezza della caduta

• Disegni o fotografie dei componenti esistenti

• Numeri delle parti OEM, se disponibili

• Orario di esercizio e tonnellaggio cumulato

Sono necessari disegni

• Disposizione generale del paracadute di trasferimento

• Sezione trasversale della zona di carico

• Distanza esistente tra il letto di impatto o il vagone a vuoto

• Disposizione di montaggio più pulita

• Profillo della gonne e dettagli di montaggio

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